主要负责汽车外装饰零件的专用工装设计和研发，批量的产品工艺和工装设备的持续改进优化；对自动化设备和柔性制造单元有所接触和研究。可独立完成车身铝合金产品的铣削、锯切和冲压加工，除此之外还能进行辅助装配等工装设备的设计。主导部门内的日常事务。做过的典型案例有B8&Q5三角窗密封条的自动后处理设备、上海大众朗逸的自动生产线改制、一汽大众Q5NF三角窗的冲压模具设计研发等等众多新项目和已批量产品的工装设备改进优化。Responsible for the special tooling designing and trying out;Comunication with customer for the issues and progress of new producut ;Cooperation with the related Department the trying out, propertype and SOP etc. problem;Hold some certain meeting for premotion the relevant daily word.Design professional tooling /punching/ assemble tolling .etcMangement department inner worktrain new employeeIn charge of important project mangement

进一步研发高精尖的专用车身外饰件专用自动化工装设备，为企业管理降低人工成本，提高材料利用率和产品合格率为主要工作方向。Further research and develope some certain special tooling&equipnent, which are high-grade,high-precision,advanced technology.These have reduced the cost, develop material operating factor and products efficiency.All of these are my work goate.

从2005年5月至2010年6月，产品工程师，负责过BBAC和BMW的铝合金外饰产品开发工作，例如W204/V212/F18项目中车门外/导轨/侧梁/顶盖/B柱等产品。以及国庆展车小红旗的B柱 产品设计。2010年7月至2014-5月期间担任项目经理,负责BDNT和VCC的项目管理，以及OEM产品的结构设计，例如Tiger车型顶盖产品的从初期概念设计到产品制造的实现，完整的新产品开发个过程；目前在工装设备部担任经理，重点是生产自动化的研发以及生产技术的改进。

车身钣金零件的冲压模具设计；相关产品的检具设计；产品包装方案的设计。