técnico mecânico com experiências em multinacionais no setor de tecnologia e desenvolvimento de produto e durabilidade de veículo. A mais de 20 (vinte) anos em carreira ascendente na área,tendo iniciado como mecânico e eletricista,passado por piloto de teste,instrutor,técnico demonstração e técnico mecânico montador de protótipo, tendo atuado na Mercedes-benz no departamento de marketing no setor V.M.C.O ,como téc de demonstração de protutos e instrutor,tendo participado de eventos… Show more técnico mecânico com experiências em multinacionais no setor de tecnologia e desenvolvimento de produto e durabilidade de veículo. A mais de 20 (vinte) anos em carreira ascendente na área,tendo iniciado como mecânico e eletricista,passado por piloto de teste,instrutor,técnico demonstração e técnico mecânico montador de protótipo, tendo atuado na Mercedes-benz no departamento de marketing no setor V.M.C.O ,como téc de demonstração de protutos e instrutor,tendo participado de eventos , feiras e demonstração de produtos junto a clientes,sendo promovido para a engenharia experimental no setor T.P.A 1,como téc mecânico montador de protótipo,nesta área supervisionava a montagem de protótipos de cabinas,chassi e componentes agregados,sobre a ferramenta de teste hydropulys e inspeção de cabina em veículo de teste. Show less

Este e um cargo ligado diretamente a engenharia , que define a vida ultiu de produtos e teste, tendo uma expressiva atuação no protudo final.

A respossabilidade e função do garga, e de alta periculosidade,pois no mesmo tempo que atua relatando trincas e afins, temos em nossas mãos a vida de pessoas ligadas no teste .Como função ter que relatar e documentar o teste para a engenharia responsavil, atraves de fotos e relatorios e medições.